Các hội đồng Anh ‘bị ngập lụt’ bởi ổ gà và dịch vụ sửa chữa đường quan trọng

0 Comments

Việc tồn đọng các dịch vụ sửa chữa đường cao tốc quan trọng cần thiết để đưa các con đường ở Anh nhiều như phổ biến đã đạt đến mức đáng kinh ngạc 12,64 tỷ bảng, theo số liệu được công bố bởi Liên minh ngành Asphalt .
Khảo sát báo động hàng năm của AIA, cho biết mặc dù có mức tăng trung bình trong ngân sách bảo trì đường cao tốc là bốn phần trăm vào năm ngoái, số tiền được chi cho việc tái tạo bề mặt là giảm khi các kỹ sư của Hội đồng Đường cao tốc trực tiếp quỹ để lấp đầy ổ gà. AIA tuyên bố điều này chỉ đơn thuần là ‘giải quyết các triệu chứng, chứ không phải phương pháp chữa bệnh.

Góc ổ gà tuyên bố: Cách yêu cầu thiệt hại ổ gà cho xe của bạn

Những người chịu trách nhiệm bảo tồn các con đường địa phương của chúng tôi đang đến gần điểm mà họ không còn vẫy mà còn chết đuối, Chủ tịch AIA Rick Green nói. Họ có trách nhiệm pháp lý để giữ cho con đường của chúng tôi an toàn, nhưng phân bổ tài trợ bằng phẳng để bảo trì đường bộ theo giá trị thực – và chi phí tăng – cho thấy họ phải thực hiện các lựa chọn khó khăn trong việc giữ cho mạng của họ mở và an toàn ngay hôm nay, so với việc cải thiện độ bền cấu trúc cho ngày hôm nay và ngày mai.”
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Các nhóm đường cao tốc của chính quyền địa phương có trách nhiệm pháp lý để giữ an toàn cho con đường của chúng tôi, nhưng không có tiền để làm điều đó theo cách hiệu quả, chủ động, ông nói. Kết quả là, trong khi họ báo cáo một số cải tiến nhỏ trong điều kiện bề mặt, cấu trúc của các con đường của chúng tôi tiếp tục suy giảm. Mặc dù các dịch vụ sửa chữa bề mặt có một phần để chơi kéo dài cuộc sống của các con đường địa phương, các bản sửa lỗi ngắn hạn, bao gồm cả việc lấp đầy ổ gà, là dấu hiệu của một mạng lưới ‘trên cạnh’ và kém hiệu quả và bền vững hơn khi nó liên quan đến việc sử dụng vật liệu và Phát thải carbon cả đời.

10 chiếc SUV tốt nhất để mua 2022

Nhà vận động chống Pothole Mark Morrell, còn gọi là ‘Mr Pothole, cho thấy quan điểm của nhiều người lái xe khi ông nói với Auto Express:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *