“Chúng tôi có nhiều điều để mong đợi từ các nhà sản xuất ô tô nhà của chúng tôi”
Chính xác 40 năm trước tôi đã tiếp xúc lần đầu tiên với ngành công nghiệp ô tô Anh. Khi còn là một cậu bé xem tin tức trên TV, cái tên là Anh Leyland đã cắt xén liên tục trong suốt năm 1977. Tôi đã hoàn toàn hiểu những gì đang diễn ra, nhưng rõ ràng là công ty cam chịu có nhiều vấn đề.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Chuyển tiếp nhanh bốn thập kỷ và sự tương phản là rõ ràng. Khi chúng ta bước vào năm 2017, các nhà sản xuất ô tô Anh thường có sức khỏe bất lịch sự; Rất ít người có thể dự đoán mọi thứ sẽ tích cực như thế nào trong những ngày đen tối của những năm bảy mươi.
Và thật là một quan điểm sáng sủa trong 12 tháng tới. Để bắt đầu, Jaggernaut đó là Jaguar Land Rover chuẩn bị tiếp tục tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây với một số chiếc xe mới tuyệt vời. Discovery mới có vẻ là một hit Smash, trong khi I-Pace cung cấp một cái nhìn đầy phong cách, thú vị về tương lai điện Jag Jag. Tôi cũng tưởng tượng, chúng tôi cũng sẽ thấy một cái gì đó của hậu vệ mới vào năm 2017; Nó nói về thời gian mà dự án đã đạt được một số động lực.
• “Vương quốc Anh vẫn là một nơi tuyệt vời để chế tạo ô tô”
Sự thống trị của Anh ở cuối thị trường độc quyền hơn nhiều cũng được thiết lập để tiếp tục. Chúng tôi sẽ thấy nhiều chiếc SUV Cullinan của Rolls-Royce, năm 2017, trong khi Bentayga chắc chắn sẽ thu hút nhiều người mua mới đến Bentley. Và Aston Martin, trẻ hóa dưới thời Andy Palmer sẽ thu thập được nhiều tốc độ hơn nữa.
Vauxhall cũng trở lại hình thức, với phù hiệu mới thực sự, trong khi hy vọng doanh số bán hàng nhỏ sẽ tăng lên nhiều hơn với sự xuất hiện của New Countryman.
Tất nhiên, có một hoặc hai mối quan tâm. Lotus, mặc dù tiếp tục tạo ra các phiên bản ly kỳ của các mô hình hiện có, thực sự cần phải xây dựng một cái gì đó mới. Và trong khi chúng tôi chúc MG tốt, nó có vẻ là một cái bóng khá khó hiểu của bản thân trước đây ở dạng hiện tại.
Tất cả trong tất cả, mặc dù, mọi thứ khá màu hồng. Hãy để hy vọng chính phủ không cho phép biến số lớn của năm 2017 – các cuộc đàm phán Brexit của chúng tôi – để làm đảo lộn Applecart.
Bạn nghĩ gì về tương lai của Vương quốc Anh trong ngành công nghiệp ô tô? Hãy cho chúng tôi biết bên dưới …