Giá được xác nhận cho năm 2020 Mercedes GLC 300 E plug-in
Giá cho Mercedes GLC 300 E mới đã được công bố, với chiếc SUV cắm điện bắt đầu từ 49.687 bảng và giao hàng của Vương quốc Anh vào mùa hè năm nay.
GLC 300 E chia sẻ hệ thống cắm điện của mình với E 300 E. Nó kết hợp động cơ xăng 2.0 lít 208bhp được điều khiển thông qua hộp số tự động chín cấp và động cơ điện 120bhp, cho cả bốn bánh. Đó là đủ cho tổng sản lượng 316bhp và mô-men xoắn 700nm khổng lồ, dẫn đến thời gian 0-62mph là 5,7 giây-nhanh hơn nửa giây so với GLC 300 chạy bằng xăng thông thường.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Xe hybrid plug-in tốt nhất được bán
Năng lượng điện 300 E, được lưu trữ trong pin 13,5kWh. Mercedes trích dẫn phạm vi điện tinh khiết 29 dặm dựa trên quy trình thử nghiệm NEDC, vì vậy các nhân vật WLTP và thế giới thực sẽ gần với mốc 20 dặm hơn. Tương tự như vậy, lượng khí thải NEDC CO2 được trích dẫn ở mức 57g/km, trong khi nó đạt được một WLTP được chứng nhận 117,7mpg. Bộ sạc 7,4kW trên tàu có nghĩa là sạc Wallbox mất dưới hai giờ hoặc năm giờ với phích cắm ba pin.
Mô hình plug-in mới có sẵn trong AMG Line Trim, trong đó thiết bị tiêu chuẩn bao gồm bánh xe hợp kim 19 inch, ghế thể thao với da nhân tạo và hệ thống thông tin giải trí MBUX của thương hiệu. Tuy nhiên, đối với Apple CarPlay và Android Auto phù hợp với tiêu chuẩn, người mua cần phải bước lên phí bảo hiểm AMG, cũng có hợp kim 20 inch, đèn pha LED, bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch và ánh sáng xung quanh.
Trên các mô hình đó là AMG Line Premium Plus và AMG Line Ultimate Model, sau này có hệ thống treo không khí.
Thiết kế của 300 E Falls phù hợp với phần còn lại của gia đình GLC được làm mới gần đây. Cabin cũng giống nhau, nhưng tính thực tế bị xâm phạm: ở mức 395 lít, công suất khởi động đã giảm gần như một phần ba so với những chiếc xe chạy bằng đốt cháy tiêu chuẩn. Nó được đánh giá là kéo một đoạn trailer phanh nặng tới 2.000kg.
GLC đã được ra mắt cùng với GLE 350 DE lớn hơn; Cùng nhau tạo thành hai trong số một phạm vi Mercedes điện khí hóa 20 mạnh có sẵn cho người mua trong năm nay.
Một phạm vi điện phụ 30 dặm có đủ cho một hybrid plug-in không? Hãy cho chúng tôi biết những suy nghĩ bên dưới…